- Formaatti: LP

Vanhasta negatiivista vuonna 2004 uudelleen kehitetty valokuva, jossa laivastovierailu aiheena. Tarkkaa ajankohtaa ei tiedetä. Taustalla Osuuskaupan kalavarasto eli nykyinen Ravintola Hermanni. Turun muuttuvista maisemista kiinnostuneille hyvä kohde.

"Att min broder studeranden Sven Robert Palmgren, hvilken i flera års tid såväl härstädes såväl under min förvaltning ... " Kexholm eli Käkisalmi 26.6.1841 Allekirjoitus GA Palmgren. Asiakirjalla todistetaan nuoremman veljen osuutta viran tai muiden asioiden hoitoon. Vaikeaselkoinen alkuperäinen dokumentti.

Mielenkiintoinen palvelustodistus, jonka on allkirjoittanut Johan Isak Isakinpoika, Euran kirkkoherranpuustellin vuokramies ja sen lisäksi nimensä on laittanut JW Holmen, lienee ollut kirkkoherra. Vielä todistaa D. Sirenius "Kirkkoherranapulainen".

Mittakaava 1:25, piirtäjän allekirjoitus E.Bohm -42

Tässä kirjeessä Gösta Serlachius tiedustelee Suomen Sahanterätehtaalta Tampereelta hinnankorotusten syitä herra Gyllenbergiltä. Kirje on pivätty Mäntässä 11.2.1915, kuori ei ole tallessa.

7 x 11 cm. Ammattiautonkuljettajien ammattiliiton Moskovan ja Leningradin alueen jäsenen jäsenkirja. Muutamia paperisia maksu- tai leimamerkkejä suoritetuista maksuista.

Karjalan autonomisen sosialistisen neuvostotasavallan alueella olleen kolhoosin jäsenen (pakko)säästökirja. On silloin jotain talletettukin. Yhteensä 14 ruplaa ja 21 kopeekkaa.

Taiteilijasigneeraus MK-G -83

22 x 28 cm esite. Esittelee loistavin värikuvin GM:n eri merkkien saavutuksia autoteollisuuden alkuajoilta 1930-luvulle asti.

Koko 14 x 21 cm, form no adv 673. Alustan ja tekniikan esittely, ei koritettuja autoja kuvissa. Uuden mallin teknisten ominaisuuksien ja hienouksien esittelyä.

Sisältää esittelyn alustamalleista 212, 221, 228, 244, 313, 320, 353, 360. Suomeen tuotiin näitä alustoja kaiketi busseiksi. Joka tapauksessa laadukas amerikkalainen merkki. Koko 20 x 28 cm.

Suomen ja Venäjän kielillä laadittu asemakaavan muutospiirustus 7.2.1917. Allekirjoittanut Arvi Leikari. Koko 65 x 80 cm. Vaikka kehyksiin ja Vanhan Rauman taloon arvopaikalle esille. Uniikkikappale.

Alkuperäinen piirustus nr 2A-69, piirtäjä Paavo Laine.

Tätä ensimmäistä painosta otettu vain 250 kappaletta. Taattu tulevaisuuden keräilykohde. Mikkelin keskustan kehittämisyhdistyksen painattama. Alkuperäinen kuva silloisen lotan Ulla Laurentin ottama.

Mallin VLB-47/5900, alusta nro 190072, moottorin nro 16814, rakennekortti eli kaikki tekniset tiedot. Auto alunperin toimitettu liikennöitsijä Frans Kovaselle.

Alusta nro 190102, moottorin numero 17630.Frans Kovaselle Tampereen Messukylään toimitettu auto. Rakennekortti, jossa täydelliset tekniset tiedot autosta tehtaalta toimitettaessa.

Auton alusta numero 185026, moottorin nro 9811, toimitettu M. Salolle Nokialle, Väinö Siirilä, Korteperä yliviivattu. Kortissa on kaikki tehtaan tekniset tiedot tähän autoon.

Alusta nro 185087, moottorin nro 11590, toimitettu A. Lehtoselle Nokialle, Matti Siiskonen Mikkeli yliviivattu. Kortissa auton kaikki tekniset tiedot tehtaalta luovutettaessa.

Alusta nro 185275, moottorin nro 16573, toimitettu Ilovuorelle Valkeakoskelle, Pekka Salonen Janakkala yliviivattu. Kortissa on kaikki auton tekniset tiedot tehtaalta toimitettaessa.