Antikvariaatti.net - tarjolla 276985 nimikettä

Sisu Viesti 1986 nr 3 sis. mm. seur. artikkelit / kuvat; Raimo T.A. Virtanen ja Jorma Suni Sisu-autoilijat Hyvinkää, Vihdin Hiekka Oy, Joensuun ja Liperin osuusmeijerit, 10. Sisu Valikankaan veljeksille, SL 171 ym.nn21 x 30 cm.

21 x 30 cm.

21 x 30 cm.

21 x 30 cm.

21 x 30 cm.

21 x 30 cm.

21 x 30 cm.

23 x 26 cm.

21 x 30 cm.

10 cm.

12 x 16 cm.

Fagervikin puutarhojen vuosisadat, 2004. Fagervikin kartano sijaitsee Fagervikin kylässä Inkoossa. Kartanon päärakennus, jonka on suunnitellut arkkitehti C. F. Schröder, valmistui vuonna 1773. Kartano suojeltiin Uudenmaan lääninhallituksen päätöksellä 1992.Fagervikin puisto on perustettu 1700-luvulla. Kartanon pohjoispuolella puisto on laaja, englantilaistyyppinen maisemapuisto ja kartanon eteläpuolella puisto on hoidetumpi, lähinnä barokkityylinen muotopuutarha, jossa sijaitsee mm. komea suihkulähde ja uusgoottilainen, kunnostettu kasvihuone. Vaativien kasviharvinaisuuksien kasvatukseen viehättyneen Fridolf Hisingerin aikaan Fagervikissa oli omat huoneensa muun muassa ananaksen, orkideoiden, kamelioiden ja palmujen kasvatukseen. Parhaimmillaan orkideahuoneessa oli 45 eri lajiketta. * Fagervikin kartanon puisto on Suomen vanhimpiin puutarhoihin kuuluva barokkipuutarha. Puutarhaan kuuluu ranskalaisen renessanssin mukaisia sommitelmia sekä englantilaistyyppinen 1700-luvulta oleva puisto, jossa on mm. kiinalainen paviljonki.Upea tutkimus selvittää ja tarkentaa sadan viidenkymmenen vuoden aikana syntyneiden ja kulloisenkin aikakauden makusuuntausten mukaan muuttuneiden puutarhojen vaiheita. Teos liittää ne puutarhataiteen yleisiin kansainvälisiin yhteyksiin ja esittelee, kuinka hyödyn ajan pieni kalmilainen ruutupuutarha laajeni romantiikan kaudella pittoreskiksi puutarhaksi ja kasvoi romanttiseksi englantilaiseksi puistoksi.nnPostin pienlähetyksenä VAIN 4,30¤ v.2016

John Weal: Itärintaman Bf 109 -ässät (isbn 9525186237, 2001)Ilmasotahistorian menestyksekkäimmät hävittäjä-ässät olivat itärintamalla vuosina 1941-45 taistelleita saksalaislentäjiä. Erich Hartmann (352 ilmavoittoa), Gerhard Barkhorn (301) ja Günther Rall (275) saavuttivat valtaosan pudotuksistaan juuri Venäjällä. Heidän lisäkseen vielä seitsemän muuta ohjaajaa ylitti 200 ilmavoiton rajan idässä. Yleisin heidän käyttämänsä kone oli Messerschmitt Bf 109, joka oli käytössä Operaatio Barbarossan alusta sodan viimeiseen päivään asti. Yksiköt kuten JG 51, 52 ja 54 lensivät Messerschmittillä, ensin E-mallilla ja myöhemmin F-, G- ja K-malleilla. Kirjassa selvitetään miten näin uskomattomia tuloksia oli mahdollista saavuttaa, sekä esitellään monia tunnettuja sekä vähemmälle huomiolle jääneitä Luftwaffen hävittäjä-ässiä.Uusi käyttämätönOSPREYN hävittäjä-ässät 3

Henry Sakaida: Japanin laivaston ilmavoimien ässät 1937-45 (isbn 9525186253, 2002)Tyynenmeren sodan lopputulos oli pitkälti riippuvainen Japanin ja Yhdysvaltojen välisistä meritaisteluista. Yksi taistelujen avain oli Japanin laivaston ilmavoimat, joka oli saanut arvokasta taistelukokemusta Kiinassa 1930-luvun lopussa. Zero-hävittäjällä lentäneet japanilaisässät osoittautuivat taitaviksi vastustajiksi. Ässät kuten Nishizawa, Sugita ja Sakai saavuttivat kukin yli 60 ilmavoittoa. Useiden tukialustaisteluiden jälkeen laivaston hävittäjälentäjät alkoivat operoida pääasiassa maatukikohdista Uudessa-Guineassa, Filippiineillä ja lopulta Japanin kotisaarilla. Uudet hävittäjäkoneet Raiden, Shiden-Kai ja Gekko sekä Zeron myöhemmät kehitysversiot auttoivat vain viivyttämään väistämätöntä tappiota, ja sodan viimeisinä kuukausina sadat lentäjät maksoivat korkeimman hinnan kamikaze-lentäjinä.Uusi käyttämätönOSPREYN hävittäjä-ässät 5

John Weal: Länsirintaman Bf 109F (isbn 9525186229, 2001)Luftwaffen hävittäjälennoston rungon muodosti koko sodan ajan Messerschmitt Bf 109 -hävittäjä. Vuonna 1941 esitelty F-malli ja sitä seuranneet G- ja K-mallit olivat useiden hävittäjä-ässien käytössä: Adolf Galland, Werner Mölders, Walter Oesau, Theodor Weissenberger, Günther Lützow, Heinz Knoke ja monet muut saavuttivat suurta menestystä ensin Kanaalin rannikolla vuosina 1941-42 ja myöhemmin valtakunnanpuolustuksessa aina sodan viimeisiin päiviin asti.Uusi käyttämätönOSPREYN hävittäjä-ässä 1

Hugh Morgan: Saksalaiset suihkuhävittäjä-ässät (isbn 9525186334, 2002)Kolmannen valtakunnan viimeiset yritykset liittoutuneiden pommikonemuodostelmien tuhoamiseksi keskittyivät uuden aikakauden ihmeaseeseen: suihkukoneeseen. Ensimmäiset suihkuhävittäjät toimitettiin hävittäjälennostolle vuoden 1944 puolivälissä. Me 262, He 162, Ar 234 ja rakettimoottorinen Me 163 olivat huomattavasti edistyksellisempiä kuin mitkään edes koeasteella olevat liittoutuneiden lentokoneet, mutta suihkukoneiden pieni määrä ja epäluotettavat moottorit kuitenkin lopulta mitätöivät niiden teknisen ylivoimaisuuden. Siitä huolimatta pieni joukko saksalaislentäjiä saavutti hämmästyttäviä tuloksia sodan viimeisen vuoden aikana lentäessään näillä lentokoneilla JG 7:ssä, JV 44:ssä ja NJG 11:ssä. Luftwaffen suihkuhävittäjälentäjät toimivat moottoriteiltä ja metsän suojassa olevilta kiitoradoilta, kärsivät jatkuvasti erikoispolttoaineen puutteesta ja joutuivat taistelemaan lukumääräisesti alakynnessä. Tämä on heidän tarinansa.Uusi käyttämätönOSPREYN hävittäjä-ässät 6